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辉煌40年交通篇:“互联网+交通”加速驶向未来

2018-08-09 22:35编辑:ku115.com人气:


  从主要依靠步行,到拥有第一辆自行车;从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁;从长时间排队只为搭上一辆公交车,到如今手机一开就能叫到网约车……

  改革开放40年来,中国居民出行方式发生巨大改变,交通互联网深度融合,产生种种全新的技术、产品和模式,大大改善了国人的出行体验。随着人工智能、大数据、云计算等技术的不断成熟,传统交通方式正在被深度重塑,智慧交通在不断成长中带领人们加速驶向“智慧时代”。

  颠覆:传统出行“触网”转型

  20世纪70年代,凭票购买的自行车还是稀罕物件,一般家庭买不起。80年代末至90年代初,汽车属于奢侈品,市面上的车也较少,基本都是公务用车,家庭拥有汽车是极少数。如今,传统交通方式“触网”转型,共享单车、网约车、共享汽车等以创新、便捷、经济的优势融入了大众的出行习惯,逐渐成为广受公众欢迎的出行选择。

  截至2017年12月,共享单车国内用户规模已达2.21亿,共享单车业务在国内已完成对各主要城市的覆盖,并渗透到21个海外国家,成为2017年下半年用户规模增长最为显著的互联网应用类型。网约出租车用户规模达到2.87亿;网约车或快车用户规模达到2.36亿,日均订单数达2500万单。共享汽车分时租赁市场规模达8.5亿元。

  “互联网+出行”的蓬勃发展有效盘活了社会闲置资源,在提升出行效率、节能减排等方面提供了积极的社会影响。以共享单车为例,在提升出行效率方面,“共享单车+地铁”较全程私家车提升效率约17.9% ;在节能减排方面,共享单车用户骑行超过299.47亿公里,减少碳排放量超过699万吨,在构建绿色出行体系方面发挥着积极作用。此外,网约车盘活车辆资源、满足用户个性化出行需求、增加了社会就业;共享汽车不仅满足了消费者“求而不得”的自驾需求, pk10开奖,还避免了闲置车辆无法被有效利用带来的浪费。

  升级:出行方式不断变革

  在交通发展的起始阶段, 幸运飞艇,自行车、公交车、小汽车等交通工具的更迭只为满足人们“没有到不了的远方”、缩短出行时间的需要,为大众提供经济实用的出行选择。如今,交通工具有了更多的形式与功能,带来了更好的出行体验。从纯手动挡汽车到智能汽车,从自动驾驶技术到无人驾驶技术,智能网联汽车发展快速,无人驾驶逐步进入实际应用阶段,出行有了更多惊喜。

  在公共交通领域,2018年5月,无人驾驶小巴在上海交通大学校园实验性运行,乘车者可以扫描二维码呼叫无人小巴接载,通过车载触摸屏或人工智能语音交互系统调整目的地。车上的自动驾驶系统采用感知地图匹配的方法,通过激光云点对无人车进行定位和导航,不仅能主动驾驶,还能自动躲避行人。近日,法国的无人驾驶公司也已经在我国开始跟一些客车厂谈商业合作,要在中国落地量产。在私人汽车方面,随着科技巨头的加入,无人驾驶汽车行业开始向量产推进。政策和标准也开始为无人驾驶松绑。今年从北京到深圳、重庆等城市,国家在逐步推进开放道路测试。

  无人驾驶汽车使我们摆脱方向盘的束缚,拥有更多可以利用的时间和更低的出行成本,有更好出行体验。根据实时感知的环境信息、高精度地图,实现最优路径规划,预测周边车辆和行人的行为和意图。在交规和路况允许下,按照最高时速行驶,提高行驶效率。更重要的是,基于人工智能的无人驾驶汽车能实现200米以上的超视距扫描观测,降低人为操作失误,提高驾驶安全。

  发展:智慧交通正在崛起

  随着我国国民经济的发展和城市化进程的加快,城市交通的诸多问题开始日益凸显,交通问题成了影响民众日常生活的重要因素。如今借助于物联网、云计算、大数据、人工智能等高新信息技术,我国在智慧交通方面发展迅速,运行智能化、管理精细化和服务人性化的智慧交通机制正逐渐形成。

  “城市大脑”便是智慧交通的一种尝试。“城市大脑”以数据大脑为核心,实时监控分析道路车流量,依据动态的交通数据,自动切换和调配信号灯时间,甚至可以在车流巨大的路段,实现全程绿灯不停车。

  自2016年10月“城市大脑”在杭州落地后,苏州、衢州、澳门等城市也进行了推广。据统计,杭州推行“城市大脑”后,试点区域高峰期平均行车速度提升15%,区域平均拥堵时间下降9.2%。杭州市萧山区还实现了120救护车等特种车辆的优先调度,通过“城市大脑”定制的一路绿灯“生命线”,救护车到达现场的时间比原来缩短了将近一半。

(来源:境旺机械)

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